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界面新聞記者 | 丁晶晶

近日，網(wǎng)絡(luò)上有人舉報，中鐵五局五公司在青海省同仁賽爾龍高速公路TSEPC-2標段洮河大橋的施工過程中存在質(zhì)量問題。舉報稱，該公司違反了設(shè)計要求，私自使用了非標準鋼筋，同時在冬季施工中使用了不符合標準的砂石料，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量不達標。

9月6日深夜，中鐵五局第五工程有限責任公司發(fā)布聲明回應(yīng)此事。中鐵五局五公司稱，已注意到該內(nèi)容并高度重視，立即進行了情況核查。

聲明稱，此前，洮河大橋建設(shè)單位已委托第三方檢測機構(gòu)青海省交通檢測有限公司，對大橋進行了質(zhì)量檢測。檢測報告表明洮河大橋?qū)嶓w質(zhì)量滿足設(shè)計要求，質(zhì)量合格；施工所用鋼筋為合格產(chǎn)品；混凝土原材料各項指標合格，混凝土試塊抗壓強度符合設(shè)計和規(guī)范要求；樁基檢測均為Ⅰ類樁。

聲明還表示，目前，行業(yè)主管部門已委托檢測機構(gòu)，正在對洮河大橋進行實體質(zhì)量檢測和原材料抽檢，復(fù)檢結(jié)果將及時向社會公布。

中鐵五局是世界500強企業(yè)中國中鐵股份有限公司骨干成員企業(yè)，始建于1950年，原為鐵道部第五工程局，1999年改制為中鐵五局集團有限公司。

中鐵五局官網(wǎng)顯示，公司主要從事國內(nèi)外建筑工程投資、設(shè)計、施工及運營管理，先后參加中國境內(nèi)170多條鐵路，320多條公路，以及各地城市軌道、水利水電、市政公用、房屋建筑、機場碼頭、地下管廊等領(lǐng)域的建設(shè)。

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